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在阿布扎比举行的季后集测中,Aston Martin车队的新秀车手Jak Crawford表现卓越,以微弱优势领先于Paul Aron和Luke Browning,成为全场最快。这次测试不仅展示了个人的驾驶技巧,也是对未来F1赛车技术的一次重要检验。

车队们利用根据2026年新规改造的赛车,收集了宝贵的数据。根据规定,2025年F1的最终场次上,每支车队必须派出两辆赛车。其中一辆赛车按照2026年新规改造,模拟低压环境,用于测试,这辆赛车由现役车手驾驶,使用的是Pirelli提供的2026年样胎。另一辆赛车由新秀车手驾驶,使用的是2025年标准规格的赛车和轮胎。

今年的F2年度亚军Jak Crawford驾驶AMR25跑出了1分23.766秒的成绩,领先全场。尽管这一圈速略慢于阿布扎比GP的FP3榜首George Russell,但依旧显示了Crawford出色的驾驶水平。紧随其后的是2024赛季F2年度季军Paul Aron,他驾驶C45赛车,以0.081秒的微弱差距排在第二。Luke Browing驾驶FW47赛车,与Aron仅有0.073秒的差距。

Mercedes AMG车队测试及储备车手Frederik Vesti驾驶新秀车型完成了最多的145圈。而驾驶改装修车型的现役车手中,Andrea Kimi Antonelli以全场第六的成绩完成测试,总计驾驶了157圈,展现了其扎实的技术和耐力。

通过这次集测,不仅能对新规则下的赛车性能有更深入的了解,也为未来F1赛车的发展奠定了基础。Crawford的表现不仅为Aston Martin车队赢得了荣誉,也体现了年轻车手们不断追求卓越的精神。

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