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皇冠足球 | McLaren质疑RBR引擎更换花费计入预算上限

McLaren车队的负责人Andrea Stella对Red Bull Racing在巴西大奖赛中为Max Verstappen更换整套动力单元的决定提出了质疑。Stella认为,更换新引擎所产生的费用应该计入车队预算上限内。在Verstappen仅在排位赛中获得第16名后,Red Bull车队决定大幅调整赛车设置,并更换了第五具内燃机、涡轮增压器、动能回收系统(MGU-K)、热能回收系统(MGU-H),以及第三组电池和电子控制单元(ECU)。由于这已经超出了车队今年的配额,导致了大量罚退,但车队选择从Pit Lane开始比赛,以接受惩罚。

根据F1现行的预算上限规则,车队可以有最多1500万欧元的动力单元支出不计入预算上限。然而,如果超出了这个限额,所产生的额外费用则需要计算在内。因此,在没有明确豁免条款的情况下,Red Bull车队为Verstappen更换整套动力单元的行为,理论上可能会对车队达成预算上限目标造成影响。

Stella表示,他希望FIA能够澄清,鉴于这次更换是出于性能考虑而不是引擎故障,它应该计入预算上限。他在巴西大奖赛结束后说:“这类动力单元更换实际上挑战了相关规则,我很想知道这笔费用是否会被算进预算上限。”“当然,这不是我亲见,但这也是我们不会这么做的原因之一,因为这应该要计入预算上限中。”

赛后,围场内有传言称,Verstappen之所以能够迅速攀升,很大程度上是因为他换上了新引擎,特别是在出弯加速时的性能提升,让他能够完成许多漂亮的超车。然而,Stella认为,当前动力单元性能的衰退并不足以带来显著的性能提升。他解释说:“就性能而言,我认为当前更换新引擎的效益很有限,我不确定Honda产品的具体情况如何,但一般来说,随着使用里程的增加,这些引擎的性能衰退并不明显。”

这正是为什么车队通常不会为了性能而更换引擎并接受罚退的原因,因为这样做的回报通常不足以弥补位置的损失。但就像Stella所说的,他不确定Honda产品的衰退特性。

体育运动不仅是一种竞技,也是一种追求卓越的生活态度。无论是F1赛场上的速度与激情,还是皇冠足球的热血澎湃,都是值得我们关注和热爱的。

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